Tol Getaci diprediksi dorong pariwisata Pangandaran, memangkas waktu tempuh Jakarta–Pangandaran hingga separuhnya.
albadarpost.com, LENSA – Pariwisata Pangandaran, Jawa Barat, terus menunjukkan geliat positif dengan potensi wisata alam dan budaya yang makin beragam. Namun, perjalanan panjang dan macet menuju kawasan itu masih menjadi hambatan utama. Kehadiran proyek strategis nasional Tol Getaci digadang bakal jadi solusi yang mempercepat akses menuju surga wisata selatan Jawa Barat ini.
Pesona Pariwisata Pangandaran yang Terus Berkembang
Kabupaten Pangandaran kini menegaskan posisinya sebagai salah satu destinasi wisata unggulan di Jawa Barat. Berdasarkan data Dinas Pariwisata dan Kebudayaan (Disparbud) Kabupaten Pangandaran, wilayah ini memiliki 170 objek wisata yang mencakup 15 destinasi buatan, 27 wisata budaya, dan 128 wisata alam.
Daya tarik Pangandaran bukan sekadar pantai. Wisatawan bisa menikmati pengalaman body rafting, menjelajahi gua alam, hingga menyaksikan ritual budaya masyarakat pesisir. Alamnya yang memesona dipadukan dengan keramahan penduduk dan kekayaan kuliner lokal menjadikan Pangandaran magnet bagi wisatawan dari Bandung, Jakarta, hingga luar Jawa.
Kawasan pesisir ini juga dilengkapi berbagai hotel dan penginapan dengan fasilitas modern. Sajian kuliner seperti ikan bakar Pangandaran, pindang gunung, dan seafood segar menjadi pelengkap liburan yang tak terlupakan. Namun, di balik keindahan itu, masih tersisa satu persoalan klasik: waktu tempuh yang panjang dan melelahkan menuju lokasi wisata.
Jarak Panjang, Wisatawan Sering Kehabisan Energi di Jalan
Bagi pelancong dari Jakarta, jarak sekitar 300 kilometer menuju Pangandaran dapat memakan waktu 8–9 jam perjalanan darat. Sementara dari Bandung yang berjarak 170 kilometer, waktu tempuhnya berkisar antara 6–7 jam, tergantung kondisi lalu lintas.
Beberapa titik seperti Cileunyi, Nagreg, Kadungora, Leles, Limbangan, dan Gentong dikenal sebagai simpul kemacetan kronis yang kerap memperlambat laju kendaraan, terutama saat akhir pekan atau musim libur panjang.
Baca juga: Maladewa Larang Rokok Nasional, Langkah Berani Lindungi Generasi Muda
Tak sedikit wisatawan mengeluhkan kelelahan bahkan sebelum tiba di lokasi wisata. Kondisi jalan berliku dan padat membuat banyak orang berpikir dua kali untuk kembali liburan ke Pangandaran. Situasi ini menjadi salah satu faktor yang membatasi pertumbuhan jumlah kunjungan wisatawan, meskipun potensi pariwisata Pangandaran sangat besar.
Tol Getaci: Harapan Baru Akses Cepat Menuju Pangandaran
Kabar baik datang ketika pemerintah pusat menetapkan proyek Tol Gedebage–Tasikmalaya–Cilacap (Getaci) sebagai bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN) tahun 2025. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memastikan proyek ini akan dilelang ulang pada 2026 dan ditargetkan beroperasi penuh pada 2029.
Tol Getaci yang menjadi bagian jaringan Tol Trans Jawa Selatan akan membentang sepanjang 206,65 kilometer, menghubungkan dua provinsi besar: Jawa Barat dan Jawa Tengah. Jalurnya melintasi Kabupaten Garut, Tasikmalaya, Ciamis, Banjar, Pangandaran, hingga berakhir di Cilacap.
Jika proyek ini rampung, waktu tempuh perjalanan Jakarta–Pangandaran yang kini mencapai 8–9 jam dipangkas drastis menjadi hanya sekitar 4 jam. Sementara dari Bandung, jarak 170 kilometer dapat ditempuh hanya dalam 2 jam. Kecepatan rata-rata kendaraan di tol, yang berkisar antara 80–100 km/jam, akan memberikan kenyamanan dan efisiensi bagi wisatawan.
Dalam rencana teknisnya, Tol Getaci akan memiliki 10 simpang susun (gerbang tol), di antaranya Majalaya, Nagreg, Garut Utara, Garut Selatan, Singaparna, Kawalu, Ciamis, Banjar, Patimuan, dan Cilacap. Bagi wisatawan yang menuju Pangandaran, pintu keluar Gerbang Tol Patimuan akan menjadi akses utama menuju pantai selatan yang terkenal dengan pasir putih dan ombaknya.
Dampak Ekonomi dan Sosial dari Tol Getaci
Keberadaan Tol Getaci bukan hanya akan mempercepat perjalanan, tapi juga membuka peluang ekonomi baru di kawasan selatan Jawa Barat. Arus wisatawan yang meningkat akan mendorong pertumbuhan sektor perhotelan, kuliner, dan industri kreatif lokal.
Pemerintah daerah pun mulai menyiapkan strategi menyambut perubahan ini. Sejumlah proyek infrastruktur pendukung seperti pembangunan Jembatan Ikonik Sodongkopo tengah dikebut untuk memperkuat daya tarik kawasan wisata dan mempermudah akses antarwilayah.
Selain itu, Tol Getaci diharapkan mampu mengurangi ketimpangan pembangunan antara wilayah utara dan selatan Jawa Barat. Selama ini, wilayah selatan cenderung tertinggal karena keterbatasan akses transportasi dan logistik. Dengan jalur tol baru, distribusi barang dan jasa dapat berjalan lebih cepat dan efisien.
Pangandaran Menuju Era Baru Wisata Modern
Dengan hadirnya Tol Getaci, pariwisata Pangandaran diyakini akan memasuki babak baru. Aksesibilitas yang semakin mudah akan meningkatkan daya saing daerah ini dengan destinasi wisata populer lainnya di Jawa Barat dan Jawa Tengah.
Para pelaku wisata berharap proyek ini dapat mendorong pemerataan ekonomi serta menciptakan lapangan kerja baru bagi masyarakat lokal. Selain itu, wisata alam, budaya, dan kuliner khas Pangandaran akan semakin mudah dijangkau, memperkaya pilihan liburan bagi wisatawan domestik maupun mancanegara.
Tol Getaci menjadi angin segar bagi pariwisata Pangandaran. Akses cepat dan mudah akan memperkuat daya tarik wisata selatan Jawa Barat. (Red/Arrian)
