Garibaldi Berlayar ke Indonesia, Gajah Mada Segera Lahir

albadarpost.com, BERITA NASIONAL – KRI Gajah Mada belum lahir ketika kapal induk ITS Giuseppe Garibaldi meninggalkan Italia. Kapal tersebut masih membawa nama Giuseppe Garibaldi dan bendera Italia saat memulai perjalanan menuju Indonesia. Namun, jika seluruh rencana berjalan sesuai jadwal, kapal perang itu akan memasuki babak baru setelah tiba di Tanah Air dan berganti identitas menjadi KRI Gajah Mada.

Kapal induk Italia tersebut bertolak dari Italia pada 24 Agustus 2026. Menurut keterangan Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana TNI Muhammad Ali, kapal diperkirakan tiba di Indonesia sekitar 15–20 September 2026.

Setelah kedatangan itu, TNI AL merencanakan prosesi pergantian nama dan bendera pada 25 September 2026. Momen tersebut akan menjadi titik penting dalam perjalanan sebuah kapal yang sebelumnya beroperasi di bawah Angkatan Laut Italia.

Jadi, perjalanan Giuseppe Garibaldi bukan sekadar perpindahan kapal dari Eropa ke Asia.

Ada perubahan identitas besar di ujung pelayarannya: Garibaldi akan memasuki fase baru sebagai Gajah Mada.

Perjalanan Panjang Sebelum Mengibarkan Merah Putih

Selama pelayaran menuju Indonesia, kapal masih menggunakan identitas Italia. Rute perjalanan juga bukan perjalanan singkat karena kapal harus melewati sejumlah kawasan strategis, termasuk kawasan Laut Merah dan Terusan Suez.

Armada Italia memberikan pengawalan dalam perjalanan tersebut. Setelah memasuki wilayah Indonesia, proses penyambutan dan persiapan pengukuhan akan menjadi bagian berikutnya.

Bagi Indonesia, momentum itu memiliki arti khusus. Pemerintah memperoleh kapal tersebut melalui skema hibah antarpemerintah dengan Italia, bukan melalui pembelian biasa.

Kementerian Pertahanan sebelumnya menyampaikan bahwa Komisi I DPR RI menyetujui penerimaan hibah satu unit ITS Giuseppe Garibaldi dari pemerintah Italia kepada Kementerian Pertahanan.

Karena itu, penggunaan istilah “hibah” lebih tepat dalam pemberitaan dibanding menyebut kapal tersebut “diberikan cuma-cuma”.

Perbedaan istilah ini penting karena menyangkut akurasi informasi mengenai proses pengadaan alat pertahanan negara.

25 September Jadi Titik Balik

Jika sesuai rencana, 25 September 2026 akan menjadi salah satu tanggal penting dalam sejarah kapal tersebut.

Pada hari itu, pemerintah merencanakan pergantian bendera Italia menjadi Merah Putih sekaligus perubahan nama menjadi KRI Gajah Mada. Presiden Prabowo Subianto juga direncanakan menghadiri prosesi tersebut.

Dengan begitu, terdapat dua momentum yang perlu dibedakan.

Pertama, kedatangan kapal di Indonesia pada sekitar pertengahan September. Kedua, perubahan identitas dan pengukuhan yang direncanakan pada 25 September.

Pembedaan tersebut penting agar publik tidak memperoleh kesan bahwa kapal sudah resmi bernama KRI Gajah Mada sejak meninggalkan Italia.

Selama pelayaran, kapal masih berstatus sebagai ITS Giuseppe Garibaldi.

Baru setelah proses yang direncanakan berlangsung di Indonesia, kapal tersebut akan memasuki babak baru sebagai KRI Gajah Mada.

Diproyeksikan Jadi Kapal Induk Pertama TNI AL

Kehadiran kapal ini membawa dimensi strategis yang lebih besar daripada sekadar penambahan satu unit kapal perang.

ITS Giuseppe Garibaldi diproyeksikan menjadi kapal induk pertama yang dimiliki TNI Angkatan Laut. Kapal tersebut memiliki panjang lebih dari 180 meter dengan bobot sekitar 13.850 ton.

Kemampuan membawa pesawat menjadi salah satu karakter utama kapal jenis ini. Berdasarkan spesifikasi yang diberitakan, Garibaldi dapat membawa sekitar 18–20 pesawat dalam konfigurasi tertentu.

Namun, angka tersebut bukan satu-satunya ukuran keberhasilan.

Indonesia juga perlu memastikan kesiapan personel, pemeliharaan, logistik, doktrin operasi, serta fasilitas pendukung. Sebab, memiliki kapal berukuran besar tidak otomatis berarti seluruh kemampuan operasionalnya langsung tersedia.

Justru setelah kapal tiba, pekerjaan besar berikutnya dimulai.

Bagaimana Indonesia mengintegrasikan kapal tersebut ke dalam sistem pertahanan maritim menjadi pertanyaan yang jauh lebih penting.

Bukan Hanya Urusan TNI AL

Persiapan menuju era KRI Gajah Mada juga melibatkan kemampuan lintas matra.

TNI Angkatan Udara telah melakukan latihan untuk meningkatkan kemampuan penerbang helikopter dalam melakukan operasi pendaratan dan lepas landas di atas kapal. Langkah tersebut menunjukkan bahwa pengoperasian kapal dapat membutuhkan koordinasi lebih luas daripada sekadar kesiapan awak kapal.

TNI AL juga menyiapkan infrastruktur pendukung di Lampung. Pangkalan yang diproyeksikan menjadi tempat bersandar kapal induk tersebut tengah dipersiapkan untuk menyambut kedatangan Garibaldi.

Artinya, transformasi Garibaldi menjadi Gajah Mada berlangsung dalam dua ruang sekaligus.

Di laut, kapalnya bergerak menuju Indonesia. Di darat, infrastruktur dan personel dipersiapkan untuk menerima kemampuan baru tersebut.

Tantangan Setelah Nama Berubah

Nama baru tentu membawa simbol baru.

Namun, perubahan nama bukanlah akhir dari proses. Setelah menjadi KRI Gajah Mada, kapal tetap membutuhkan dukungan pemeliharaan dan kesiapan awak agar dapat menjalankan fungsi sesuai kebutuhan TNI.

Karena itu, publik tidak hanya perlu melihat kapal induk tersebut dari ukuran atau kemegahannya.

Pertanyaan yang lebih substantif adalah apakah Indonesia mampu membangun ekosistem operasional yang sepadan dengan kapal tersebut.

Mulai dari sumber daya manusia, fasilitas pangkalan, pemeliharaan, logistik, latihan penerbangan, hingga koordinasi antar-matra, semuanya akan menentukan seberapa besar manfaat strategis kapal tersebut.

Jika seluruh persiapan berjalan sesuai rencana, KRI Gajah Mada juga direncanakan tampil dalam agenda sailing pass pada peringatan HUT ke-81 TNI pada Oktober 2026.

Momen itu berpotensi menjadi penampilan publik penting bagi kapal yang sebelumnya dikenal sebagai Giuseppe Garibaldi.

Garibaldi Pergi, Gajah Mada Memulai Babak Baru

Ada cerita yang lebih panjang di balik perjalanan kapal tersebut.

Italia menyerahkan sebuah kapal perang yang memiliki sejarah panjang kepada Indonesia melalui skema hibah. Kapal kemudian meninggalkan Italia dengan identitas lamanya, menempuh perjalanan menuju Asia, lalu bersiap mengibarkan Merah Putih.

Di ujung perjalanan itu, sebuah nama baru menunggu.

Gajah Mada.

Nama tersebut membawa simbol sejarah Nusantara yang sangat berbeda dari Giuseppe Garibaldi. Karena itu, pergantian nama bukan sekadar pergantian tulisan di lambung kapal.

Ini merupakan perubahan identitas sekaligus awal dari tanggung jawab baru.

Pada akhirnya, ukuran kapal, jumlah pesawat, dan kecepatannya hanya sebagian dari cerita. Nilai sebenarnya akan terlihat ketika Indonesia mampu mengubah sebuah kapal hibah menjadi kemampuan pertahanan maritim yang efektif, terawat, dan benar-benar siap digunakan.

Garibaldi kini berlayar menuju Indonesia. Tetapi tantangan terbesar justru menunggu setelah kapal tiba: bukan bagaimana membuatnya bernama Gajah Mada, melainkan bagaimana membuat nama besar itu benar-benar berarti bagi kekuatan maritim Indonesia. (Red)